長許達哲在中國專場“中國航天發(fā)展與展望”的全體會議中做了中國航天的精彩報告，為我們帶來我國深空探測的最新消息。報告中提到我國將2030年前將進行火星探測、深空太陽觀測、小行星伴飛和著陸、金星探測、木星探測和火星取樣返回等多個深空探測項目。其中：
2018年左右我國將進行第一次火星探測，探測器包括軌道器和巡視器；
2020年左右我國將發(fā)射深空太陽天文臺；
2020年到2025年進行小行星伴飛和附著探測器和金星探測器的發(fā)射；
2025年到2030年先后進行木星探測器和火星取樣返回探測器的任務。
按這個官方消息，火星探測任務基本確定，發(fā)射時間大致在2018年左右。我國的首次火星探測任務采用軌道器加巡視器的設計。日本的“MELOS”火星探測器方案和歐洲空間局的“ExoMars”火星探測項目也采用軌道器加火星車的設計，ExoMars項目和MELOS項目也都將在2018年執(zhí)行，這將是人類火星探測史上前所未有的盛況。
2016年3月4日，在全國政協(xié)會議期間，衛(wèi)星專家葉培建委員透露，我國準備在2020年發(fā)射火星探測器，并于2021年登陸火星。2016年4月22日國家航天局局長許達哲表示，1月份時中國首次火星探測任務已正式立項，首個火星探測器預計2020年發(fā)射。據(jù)中國航天科技集團五院火星探測器總設計師孫澤洲介紹，中國首個火星探測器將由環(huán)繞器和著陸巡視器組成，同時實現(xiàn)環(huán)繞和著陸巡視任務，其科學目標還未最終確定，但基本圍繞以下幾個方面：通過光學遙感探測火星形貌；通過光譜等探測火星土壤元素、礦物成分及巖石類型；探測火星空間環(huán)境，包括火星大氣；探測火星土壤結構及水冰，火星表面甚至地下淺層是否有水？中國火星探測計劃是中國第一個火星探測計劃，中國國家航天局會與俄羅斯聯(lián)邦航天局合作共同探索火星。2011年發(fā)射的螢火一號（11月9日，俄方宣布搭載有螢火一號的福布斯－土壤號火星探測器變軌失�。┦窃撚媱澋氖最w火星探測器。
火星將成為中國深空探測第二顆星球，已提出環(huán)繞探測方案。
2016年1月11日，中國正式批復首次火星探測任務，中國火星探測任務正式立項，并將在2020年左右發(fā)射一顆火星探測衛(wèi)星。
“極光計劃”中的任務包括：在2014年左右，對人類登陸火星任務研究論證，包括軌道裝備與入塢、生命支持與人類居住等技術；在2018年左右，進行一系列技術先驅任務，包括對空中制動、太陽能電推進和軟著陸等技術進行試驗。昂加羅博士表示，按照“極光計劃”中的安排，歐洲太空局將在2024年派宇航員登陸月球，并在2030年到2033年之間最終展開人類探險火星的任務。
2013年“歐洲火星探測任務”（Exobiology on Mars，ExoMars）通過了一個重要的節(jié)點，進入了最終研制階段。ExoMars任務最初是由歐洲航天局和美國航空航天局聯(lián)合開展的，但由于受到經(jīng)費的限制，美國于2012年退出了該計劃。在2013年年初，俄羅斯聯(lián)邦航天局開始接替美國，成為歐空局的合作者。2013年06月，歐洲航天局（ESA）和火星探測器制造商阿萊尼亞太空公司（Thales Alenia Space）簽署了正式的合同。這個訂單價值為3億美元，而最終完成ExoMars任務總共需要大約16億美元。
按照計劃分別于2016年和2018年進行兩次火星發(fā)射任務。
預定2016年1月發(fā)射“火星微量氣體任務”(Mars Trace Gas Mission,TGM)衛(wèi)星，包括一個為軌道飛行器和一個為火星著陸器。著陸器主要的任務一方面是為2018年發(fā)射的ExoMars火星車選擇登陸地點，另一方面也是為了將來其它的火星任務積累經(jīng)驗。
2011年11月，俄羅斯發(fā)射福布斯－土壤號火星探測器，因主動推進裝置未能點火而變軌失敗。搭載的中國第一個火星探測器”螢火一號“也宣告失敗。
2011年11月26日，美國好奇號火星探測器成功發(fā)射，并于2012年8月6日成功登陸火星。其搭載的好奇號火星車是一個汽車大小的火星遙控
設備，也是第一輛采用核動力驅動的火星車，其使命是探尋火星上的生命元素。2013年9月，美國航天局“好奇”號火星車發(fā)現(xiàn)，火星表面土壤按重量算約2%是水分，只需將土壤稍稍加熱，就可獲得水，這是最令人激動的結果之一。
2013年11月5日，印度在該國東海岸的斯里赫里戈達島(Shriharikota)航天發(fā)射場，發(fā)射印度首顆火星探測器“曼加里安號火星探測器”號。2014年9月24日，印度“曼加里安”號成功進入火星軌道。
2013年11月18日，美國“火星大氣與揮發(fā)演化探測器“發(fā)射升空，于2014年9月22日成功進入火星軌道。“火星大氣探測器”旨在調查火星的上層大氣，幫助了解火星大氣層的氣體逃逸對火星氣候與環(huán)境演變所產(chǎn)生的影響。
美國
2010年4月，奧巴馬在肯尼迪航天中心發(fā)表演說稱，到2025年，美國政府希望新的遠程航天器能首次把美國宇航員送到火星的小行星上。到本世紀30年代中期，美國將把人類送上火星軌道，并安全返回地球，甚至登上火星。
2014年6月，美國國家科學院公布了他們的登陸火星時間表，計劃在2037年至2050年間以數(shù)百億美元和“人類生命面臨重大風險”的代價將人類送上火星。
美國目前有五個探測器在火星運行，其中包括三個衛(wèi)星：火星奧德賽號、火星偵察軌道器、火星大氣與揮發(fā)演化探測器，和兩部火星車：機遇號、好奇號。
中國探測器有望到達火星2017年即將到來，新的一年新的氣象。下面我們就一起來看看根據(jù)網(wǎng)友提供，莘縣信息港nuodekang.com.cn訊記者