打樁機(jī)原理
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打樁機(jī)原理及運(yùn)用：
開(kāi)放分類(lèi)：公路科技名詞冶金術(shù)語(yǔ)工程科學(xué)名詞鐵道科技名詞
打樁機(jī)由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿（俗稱(chēng)龍門(mén)）之間，用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架，在其后部設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī)，用以起吊樁和樁錘。打樁機(jī)原理樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架，用以控制打樁方向，使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動(dòng)能和沖擊頻率。樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。
簡(jiǎn)介/打樁機(jī)編輯
利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機(jī)械（Piling Machine）。由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成（見(jiàn)彩圖）。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿（俗稱(chēng)龍門(mén)）之間，用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī),用以起吊樁和樁錘，樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架，用以控制打樁方向，使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。打樁機(jī)原理塔架和導(dǎo)向架可以一起偏斜，用以打斜樁。導(dǎo)向架還能沿塔架向下引伸，用以沿堤岸或碼頭打水下樁。樁架能轉(zhuǎn)動(dòng)，也能移行。打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動(dòng)能和沖擊頻率。樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。
打樁機(jī)
利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機(jī)械。由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿（俗稱(chēng)龍門(mén)）之間，用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī),用以起吊樁和樁錘，樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架，用以控制打樁方向，使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。塔架和導(dǎo)向架可以一起偏斜，用以打斜樁。導(dǎo)向架還能沿塔架向下引伸，用以沿堤岸或碼頭打水下樁。樁架能轉(zhuǎn)動(dòng)，也能移行。打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動(dòng)能和沖擊頻率打樁機(jī)原理。樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。落錘打樁機(jī)樁錘是一鋼質(zhì)重塊，由卷?yè)P(yáng)機(jī)用吊鉤提升，脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。汽錘打樁機(jī)樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力，有單動(dòng)汽錘和雙動(dòng)汽錘兩種。單動(dòng)汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動(dòng)汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，再驅(qū)動(dòng)錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時(shí)發(fā)生振動(dòng)，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動(dòng)汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對(duì)增大，打樁機(jī)原理性能更好。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動(dòng)控制，兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。
落錘打樁機(jī)樁錘是一鋼質(zhì)重塊，由卷?yè)P(yáng)機(jī)用吊鉤提升，脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。
汽錘打樁機(jī)樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力，有單動(dòng)汽錘和雙動(dòng)汽錘兩種。單動(dòng)汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動(dòng)汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，打樁機(jī)原理再驅(qū)動(dòng)錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時(shí)發(fā)生振動(dòng)，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動(dòng)汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對(duì)增大，性能更好。打樁機(jī)是利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機(jī)械。
由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿（俗稱(chēng)龍門(mén)）之間，用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī),用以起吊樁和樁錘，樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架，用以控制打樁方向，使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。塔架和導(dǎo)向架可以一起偏斜，用以打斜樁。導(dǎo)向架還能沿塔架向下引伸，用以沿堤岸或碼頭打水下樁。樁架能轉(zhuǎn)動(dòng)，也能移行。打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動(dòng)能和沖擊頻率。樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。
打樁機(jī)還有旋挖式樁機(jī)，是用螺旋向地下挖，然后灌樁。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動(dòng)控制，兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。
柴油錘打樁機(jī)打樁機(jī)原理主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時(shí)，先將樁吊到樁架龍門(mén)中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開(kāi)吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷(xiāo)推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí)，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體，當(dāng)即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時(shí)，打樁機(jī)原理又開(kāi)始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長(zhǎng)了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向，省去了兩根導(dǎo)桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運(yùn)動(dòng)。打樁時(shí)，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。并進(jìn)行噴油、爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過(guò)程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來(lái)啟動(dòng)的，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比，有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí),往往由于反作用力過(guò)小,壓縮量不夠而無(wú)法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動(dòng)。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動(dòng)間隙用彈性柱塞環(huán)密封。
液壓錘打樁機(jī)打樁機(jī)原理以油液壓力為動(dòng)力，可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓，以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁，是一種新型打樁機(jī)。
打樁機(jī)分類(lèi)與工作原理/打樁機(jī)編輯
打樁機(jī)原理市場(chǎng)發(fā)展一片大好，但卻給整個(gè)社會(huì)帶來(lái)了嚴(yán)重的環(huán)境污染，突如其來(lái)，如今的關(guān)注，引爆朋友圈。
（1）蒸汽錘打樁機(jī)。利用高壓蒸汽將錘頭上舉，打樁機(jī)原理然后靠錘頭自重向下沖擊樁頭，使樁沉入地下。
�。�2）柴油錘打樁機(jī)。利用燃油爆炸，推動(dòng)活塞，靠爆炸力沖擊樁頭，使樁沉入地下，適宜打各類(lèi)預(yù)制樁。
（3）振動(dòng)錘打樁機(jī)。利用樁錘的機(jī)械振動(dòng)力，使樁沉入地下，適用于承載較小的預(yù)制混凝土樁、鋼板樁等。
�。�4）靜力壓樁機(jī)。利用機(jī)械卷?yè)P(yáng)機(jī)或液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力，使樁在持續(xù)靜壓力的作用下壓入土中，使用于一般承載力的各類(lèi)預(yù)制樁。
注意：維修保養(yǎng)應(yīng)有記錄。打樁機(jī)原理新設(shè)備工作前各機(jī)構(gòu)，運(yùn)轉(zhuǎn)部件，液壓系統(tǒng)應(yīng)按規(guī)定加油或潤(rùn)滑脂。
1、卷?yè)P(yáng)機(jī)，立柱導(dǎo)軌，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)支撐，斜撐調(diào)整機(jī)構(gòu)，托鏈輪，引導(dǎo)輪，驅(qū)動(dòng)輪支架應(yīng)做定期檢查，按期加注潤(rùn)滑油脂。
1.1主卷?yè)P(yáng)卷筒兩端銅套應(yīng)每天加注潤(rùn)滑脂。
1.2托鏈輪，引導(dǎo)輪，驅(qū)動(dòng)輪每周至少加應(yīng)加注一次潤(rùn)滑脂，加注時(shí)應(yīng)使履帶離地空轉(zhuǎn)。
1.3主卷?yè)P(yáng)外露齒輪，立柱導(dǎo)軌，回轉(zhuǎn)支撐，斜撐絲杠，液壓系統(tǒng)應(yīng)每天檢查，缺少及時(shí)加注潤(rùn)滑油脂，和液壓油。
2、電線電纜接頭，油管接頭，易碰撞和摩擦處，應(yīng)加套或用護(hù)管保護(hù)。
3、工作時(shí)每日應(yīng)仔細(xì)檢查動(dòng)力頭，或振動(dòng)錘法蘭螺栓，運(yùn)行機(jī)構(gòu)螺栓螺母是否松動(dòng)：
4、工作時(shí)每日應(yīng)注意絲杠下球座有無(wú)上下串動(dòng)現(xiàn)象，如有串動(dòng)應(yīng)立即停止工作，卸開(kāi)伸出梁下的球座端蓋，打樁機(jī)原理使斜撐桿受壓力，緊固下端螺母并鎖緊，必要時(shí)用電焊焊牢螺母。冬季溫度降到零度以下時(shí)應(yīng)檢查伸出梁內(nèi)有無(wú)積水，有積水及時(shí)排除，防止冰凍使螺母松開(kāi)。
5、斜撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意觀察有無(wú)擺動(dòng)現(xiàn)象，如有擺動(dòng)及時(shí)更換斜撐桿內(nèi)的導(dǎo)向銅套或銅螺母。
6、本機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是采用減速機(jī)，需觀察內(nèi)部潤(rùn)滑油是否達(dá)到規(guī)定油面，若不足應(yīng)加注HJ-10（GB443-64）機(jī)械油，斜撐調(diào)整機(jī)構(gòu)應(yīng)加注40#機(jī)油（請(qǐng)參考履帶式打樁機(jī)液壓油、潤(rùn)滑油使用明細(xì)），工作時(shí)其油面處于透氣塞孔下。
7、液壓系統(tǒng)油箱，油泵，操縱閥應(yīng)保持清潔。
第一次換油時(shí)間為200小時(shí)，以后每1000小時(shí)更換一次，每次油箱換油時(shí)，都必須認(rèn)真清洗，以防污物進(jìn)入油中。
8、樁架各滑輪組，軸承及其它轉(zhuǎn)動(dòng)部分機(jī)構(gòu)，安裝有油嘴，應(yīng)按時(shí)加注鈣基潤(rùn)滑油脂。
9、履帶鏈條每各工作日應(yīng)進(jìn)行清理，打樁機(jī)原理保證履帶清潔運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
10、動(dòng)力頭卡瓦，滑輪尼龍?zhí)�，主卷�(yè)P(yáng)銅套等磨損應(yīng)及時(shí)更換。
11、鋼絲繩應(yīng)按國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢查維護(hù)保養(yǎng)使用。
12、配套機(jī)構(gòu)按配套說(shuō)明書(shū)要求使用維護(hù)保養(yǎng)。
安裝操作規(guī)程/打樁機(jī)編輯
一、打樁機(jī)操作人員，必須熟悉本機(jī)械的構(gòu)造，性能、操作要領(lǐng)及安全注意事項(xiàng)，經(jīng)考試合格并取得合格證后，方可單獨(dú)操作。
二、操作人員在操作時(shí)，必須精力集中。不得與無(wú)關(guān)人員說(shuō)、笑、打、鬧，操作中不準(zhǔn)吸煙及吃食物。
三、嚴(yán)格遵守打樁機(jī)的有關(guān)保養(yǎng)規(guī)定，打樁機(jī)原理認(rèn)真地做好各級(jí)保養(yǎng)，確保打樁機(jī)經(jīng)常處于良好狀態(tài)。并要注意合理使用，正確操作。
四、打樁機(jī)在工作前，應(yīng)作好以
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