帶3條，此外還有多次不帶駕駛證、行駛證等違法。
2011年3月1日，易先生的駕駛證已被記滿分。今年4月24日，因為記分未處理，其駕駛證處于注銷狀態(tài)，這意味著，視頻中的那次駕駛行為，屬于持注銷駕駛證駕駛出租車輛。“根據(jù)所有違法，他應該被一次性記34分。”民警說。
除了交通違法，易先生是否還違反了出租車營運的相關規(guī)定？昨日，成都市交委相關負責人稱，根據(jù)成都市出租車管理條例，易先生和將車交其行駛的正規(guī)出租車駕駛員都將受到罰款、扣分甚至開除的頂格處罰，交委相關部門會進一步調查此事。
車神糾結
4S店找我代言，你說我能去嗎？
11月3日下午，易先生接受了華西都市報(微博)2小時的獨家專訪。除了對視頻中的違法和各種質疑一一回應外，他表示,“我自認為沒有大的違法，也不會主動到交警部門接受處理。如果他們要找我，隨便。”他說。專訪當晚，易先生給記者打了一個電話：“接下來兩天，我要低調一點做人。”——事實上，第二天，他又接受了一家媒體的采訪。
為證實自己的車技，他也與華西都市報(微博)記者約定，找個時間“在城區(qū)里跑一圈，用你們的車，我可以在不違法的前提下任意穿梭”。第二天晚上，他再次打電話給記者，這次是咨詢一個商業(yè)代言事宜：“有一家汽車4S店找我做代言，你看我可以去不？”但隨著民警調查的展開，從前天起，易先生的一些前同事、朋友都先后到交警四分局接受訊問。得知這一消息后，易先生離開了成都市區(qū)，到外地住了兩天。其間，他只和自己的徒弟饒先生電話聯(lián)系。
“我一直勸他，要不就去警局說清楚，把該處理的違法處理了，以后開車或干其他事，都方便得多。”饒先生說。前晚，師傅又給他打了一個小時的電話。“他說，他的父親也勸了很久，希望他勇敢一點。他最后決定，要站出來。”
成都車神的哥 金港盡是討口子娃娃 紅綠燈扯來甩他媽賣批 人都攆死過有啥子嘛
“我依然堅持自己是個很優(yōu)秀的司機”
時隔3天，華西都市報(微博)記者在交警四分局里，再次和易先生進行對話。
記：從最開始的網(wǎng)上引發(fā)熱議到目前被調查，你的想法有什么變化？
易：我覺得自己的違法很少，沒有超速和闖紅燈。我依然堅持自己是個很優(yōu)秀的司機，我在很努力、很快速地把乘客送到目的地。（到交警分局處理）這件事……不談這個。
記：對于當初拍視頻的乘客，你有什么想對他說的？
易：我對他的行為很憤怒。煙是他散的，我當時在服務他，他的行為有些小人。事后我可能會和他走法律途徑。
記：今后有什么打算？
易：這個以后再說。我現(xiàn)在只覺得，不能做好人。
記：你的駕照處于注銷狀態(tài)，你知道嗎？
易：我不知道過期，我只知道到期要換駕照。
記者手記
生活中沒有“的士速遞”
當你談論夢想的時候，你是什么樣的？我覺得，當坐在我的對面拿著一瓶啤酒，對我講述世界5大頂級賽車賽事、談論國內賽車在國際賽場尷尬的境地時，“車神”眼里散發(fā)的光芒，就是一名的哥的賽車夢想。
通過視頻的直觀了解，以及乘客、同行的描述，我相信他的確有開車的天賦，當談及那部著名的出租車動作電影《的士速遞》時，他嘴角上揚，有些不服氣：男主角車改裝得好而已……
但現(xiàn)實是，每一名出租車司機首先要遵守《道法》和各類出租車運營規(guī)定，安全第一，生命至上。城市道路終究是為普通市民服務，而非夢想的實驗田。直面違法，安全駕車，或許在某種程度上是在敬畏車輪碾過的每一條道路，以及與愛車擦肩而過的每一輛車，每一個生命個體。這種尊重，比夢想更重。
昨日下午，成都商報記者聯(lián)系到易先生之前的同事彭師傅，彭師傅稱，他認識易先生多年：“他這個人，車技確實很不錯，但是說話好夸大其詞，有時可信度不高。”
饒先生說，要單說技術，易師傅就是他心中的車神。“車子出問題了，連修車工人都要聽他的。”饒先生說，兩人結識于網(wǎng)游，自己身無分文從廣東回到成都，易師傅不但管他的吃住，還出錢讓他學駕校，“師傅可能說話有點扯，但對朋友很真誠，也沒有壞心眼。”
易師傅之前的鄰居張女士告訴記者，她幾乎是看著易師傅長大的。成都第一的哥，成都的哥車神，四川車神,的新聞引起網(wǎng)友的關注“從小成績不好，有點‘天棒’，但是人還是不壞。小錯不斷，大錯不得犯。”